Toyota Corolla Cross SUV Confirmed in 2022

 

 ٹویوٹا کرولا کراس برانڈ کی لائن اپ  بلزرز میں سے ایک تھی۔ لیکن کمپنی کو اب بھی یقین ہے کہ اس کی لائن اپ میں خلاء ہے – اور یہ اس نئے ماڈل، کرولا کراس کے ساتھ ایک اہم کو پُر کرنے والی ہے۔

کرولا کراس کو ٹویوٹا کی رینج میں C-HR کے ساتھ بیٹھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، حالانکہ ہر گاڑی کا اپنا الگ طریقہ ہوگا۔ C-HR کو ہمیشہ سے عملی طور پر زیادہ سٹائل پر فوکس کیا گیا ہے، جبکہ کرولا کراس کا زیادہ سیدھا موقف اور عملی شکل اس کی پوزیشننگ کو ایک مکمل فیملی ایس یو وی کے طور پر ظاہر کرتی ہے – جو نسان قشقائی اور VW Tiguan کی پسند کے لیے حریف ہے۔

کرولا کراس کچھ عرصے سے دوسرے خطوں میں مختلف پاور ٹرینوں کے ساتھ فروخت پر ہے، لیکن یورپی طرز کی کاریں ٹویوٹا کے ہائبرڈ سسٹم کی تازہ ترین، پانچویں جنریشن کے ساتھ ہی پیش کی جائیں گی۔ معیاری شکل میں یہ 2.0-لیٹر انجن اور لتیم آئن بیٹری کے علاوہ 198bhp کے کل سسٹم آؤٹ پٹ کے لیے 111bhp فرنٹ ماونٹڈ الیکٹرک موٹر استعمال کرتا ہے۔ کرولا کراس کو 0-62 میل فی گھنٹہ سے 8.1 سیکنڈ میں لے جانے کے لیے یہ کافی ہے۔

کار فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ بھی دستیاب ہوگی، عقبی ایکسل پر دوسری الیکٹرک موٹر کی بدولت – حالانکہ یہ ترتیب مجموعی طور پر مزید طاقت نہیں لاتی ہے، کیونکہ پیٹرول انجن کا آؤٹ پٹ اسی کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔

ٹویوٹا کا دعویٰ ہے کہ ہائبرڈ سیٹ اپ کی تازہ ترین شکل – جو کہ وقت کے ساتھ ساتھ C-HR اور RAV4 پر متعارف کرایا جائے گا – ایندھن کی کارکردگی پر سمجھوتہ نہ کرتے ہوئے مضبوط ٹارک اور زیادہ برقی طاقت فراہم کرتا ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ کرولا کراس کو “یورپی ذائقوں کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے” اور اس میں نئی ​​ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس کے ساتھ سامنے کی ایک مختلف گرل سمیت ایڈجسٹمنٹ کو نمایاں کیا گیا ہے۔ اس کے اندر، ایک 12.3 انچ کا مکمل ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر ہے جو یورپی ماڈلز کے لیے منفرد ہے، نیز 10.5 انچ کا انفوٹینمنٹ سسٹم جو ٹویوٹا کے لیے پہلی بار، کلاؤڈ نیویگیشن اور ریموٹ کنٹرول کی خصوصیات پیش کرتے ہوئے اوور دی ایئر اپ ڈیٹس کو قبول کر سکتا ہے۔ .