ٹویوٹا نے 2014 کے آخر میں پاکستانی مارکیٹ میں 11 ویں جنریشن کی کرولا کے متعدد ویریئنٹس متعارف کروائے تھےایک بڑے اور جدید ڈیزائن کے ساتھ، یہ کار واضح طور پر اپنے پچھلے ورژن سے ایک بڑا اپ گریڈ تھا
ٹاپ آف دی لائن ویریئنٹس کے ساتھ (Altis Grande 1.8 اور Altis کی دیگر اقسام)، ٹویوٹا انڈس موٹر کمپنی لمیٹڈ (IMC) نے انتہائی مقبول ٹرم لیولز Corolla XLi اور Corolla GLi کو رول آؤٹ کیا، جس میں 1300cc انجن تھے لیکن باڈیز مشترکہ تھیں۔ اور ٹاپ ویریئنٹس کے ساتھ اسٹائلنگ
اس کے 1800cc انجن، سن روف، الائے، اور کم سے کم کروم ٹرمز کے علاوہ، گرانڈے کے اندرونی حصے میں کافی خصوصیات ہیں، بشمول اسٹیئرنگ کنٹرول، کروز کنٹرول، اور ایک اپ گریڈ شدہ سپیڈومیٹر جس کی GLi اور XLi میں کمی ہے
XLi اور GLi بہترین فروخت حاصل کرنے میں کامیاب رہے کیونکہ انہیں سستی قیمتوں پر پیش کیا گیا تھا اور وہ گرینڈ ویریئنٹ کی طرح نظر آتے تھے۔ تاہم، ڈرائیو کے معیار میں بہت بڑا فرق تھا کیونکہ دیگر 1600cc اور 1800cc ویریئنٹس زیادہ طاقتور تھے
ان دونوں ویریئنٹس کی سستی کی ایک بڑی وجہ ان کے بھاری فریم تھے جو ان کی سرعت میں رکاوٹ تھے، اور ان کے پیٹرول کی کھپت ہونڈا سٹی کے مقابلے میں کم متاثر کن تھی جس کی باڈی بھی ہلکی تھی اور ایندھن بھی کم استعمال کرتا تھا
تاہم، اس نے 1300cc کے شائقین کو کرولا خریدنے سے نہیں روکا کیونکہ اسے منی سیڈان کے لیے ایک اچھی قیمت سمجھا جاتا تھا، اور ٹویوٹا پاکستانی آٹو مارکیٹ میں ہر قسم کی سڑکوں کے حالات اور علاقوں کے لیے دیرپا اور پائیدار گاڑیاں متعارف کرانے کے لیے اچھی طرح سے قائم ہے۔ . اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کہیں بھی جائیں، گاؤں کی کچی سڑکوں سے لے کر لاہور ڈیفنس کے پوش بلاکس تک، آپ کو بے شمار کرولا ضرور ملیں گی
0 Comments